ВИДЕОАНАЛИТИКА

Комплекс АвтоУраган-ВСМ обладает возможностями аналитической обработки видеодеоинформации в режиме реального времени. Данных получаемые с камеры настроенной на определенный вид правонарушений могут дополнительно обрабатываться для выявления других нарушений правил с участием этих же транспортных средств на этом же участке проезжей части. Такая многофункциональность значительно расширяет возможности комплекса АвтоУраган-ВСМ. Повышает его экономическую эффективность и решает задачу обеспечения безопасности дорожного движения.

Существующие варианты автоматической видеоаналитики комплекса АвтоУраган-ВСМ

Автоматическа детекция сегмента запрещающего сигнала светофора в активной фазе (определение красного света)

При установке комплексов фотовидеофиксации для обеспечения контроля перекрестков, часто бывают сложности с подключением к контроллеру светофора. Кроме того, до появления функции автоматического определения «красного света», достаточно часто в постановление о взыскании штрафа попадали кадры, на которых не было видно сигнала светофора в момент нарушения (т.н. проблема асинхронизация мерцания светофора и частоты кадров камеры). Специалисты «Технологии Распознавания» для решения этой проблемы «обучили» комплекс «АвтоУраган» определять сегмент запрещающего сигнала светофора в активной фазе. Таким образом, комплекс работает в штатном режиме и фиксирует нарушения, совершаемые на зажженный красный свет независимо от наличия подключения и синхронизации с контроллером светофора. Этот функционал комплекса видеофиксации обеспечивает дополнительную безопасность в случаях, когда происходит сбой в работе светофора. Зарегистрировав нештатную ситуацию, программа комплекса отправит тревожное сообщение в городской мониторинговый центр.

 

 

 

Детекция нахождения пешехода на проезжей части (нерегулируемый пешеходный переход)

Автоматическая фиксация пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе является одной из важнейших функций комплекса АвтоУраган-ВСМ обеспечивающих безопасность на дорогах. Комплекс АвтоУраган-ВСМ автоматически определяет появление пешехода у края проезжей части и отслеживает его перемещение, на протяжении всего времени пока он переходит трассу. Это является частью алгоритма, который позволяет безошибочно определять ситуации, когда водитель не предоставил приоритет пешеходу, а также те случаи, когда пешеход пренебрег правилами безопасности.

 

 

 

Автоматическая фиксация ТС, совершающего запрещенное перестроение

Во время выявления комплексом АвтоУраган-ВСМ определенного вида нарушения правил – проезд на запрещающий сигнал светофора; заезд за стоп-линию; превышения скоростного режима разрешенного на данном участке дороги и т.д., — система дополнительно может фиксировать другие виды нарушений, совершаемые на этом рубеже контроля. Все изменения траектории автомобилями в зоне контроля анализируются программой комплекса. Если перестроения на этом участке дороги запрещены дорожной разметкой или знаками, то АвтоУраган автоматически определяет нарушение и регистрирует его.

 

 

 

Автоматическая фиксация ТС совершающего поворот запрещенный на этом участке дороги

Любое перемещение, запрещенное дорожной разметкой или знаками, автоматически вычисляется программой комплекса исходя из видеокадров полученных не только с одной камеры, но также и других камер контролирующих другие участки дороги. Например, если комплекс первоначально фиксирует автомобиль на рубеже «А» и при этом предписывающий знак позволяет транспортному средству продолжить движение только так, что бы он повторно был зарегистрирован на рубеже «В», то его регистрация на рубеже «С» автоматически определяет этот автомобиль, как нарушителя правил.

При фиксации такого нарушения формируется следующая доказательная информация:

  • видеозапись проезда с обзорной камеры;
  • кадр с обзорной камеры;
  • кадр с распознающей камеры по улице с запрещающим или предписывающим знаком, с точным указанием времени фиксации;
  • кадр с распознающей камеры по улице, на которую проехал нарушитель, с точным указанием времени фиксации;
  • распознанный номер.

Все современные комплексы АвтоУраган (АвтоУраган-ВСМ2) поставляются с встроенным ГЛОНАСС/GPS приемником. Поэтому координаты также указываются в постановлении, а время всех видеодатчиков комплекса, установленных на данном участке дороги, синхронизировано.

 

 

 

Автоматическая фиксация выезда на полосу встречного движения

Один из самых опасных маневров на трассе — выезд на встречную полосу. Это нарушение, как правило, приводит к ДТП с наиболее тяжкими последствиями – по данным статистики 75% лобовых столкновений заканчиваются смертельным исходом. Поэтому наказание за это нарушений ПДД является максимально строгим. Для усиления дисциплины среди водителей, практически любой комплекс АвтоУраган можно настроить на автоматическую фиксацию случаев выезда на встречную полосу.

 

 

Автоматическая фиксация передвижения по обочине дороги

Логическим продолжением регистрации нарушения выезда на встречную полосу является фиксация передвижения по обочине дороги. Этот тип нарушений ПДД наиболее распространен в крупных городах и участках трасс имеющие сужения, так называемые «бутылочные горлышки». Безусловно степень тяжести между этими нарушениями разная, тем не менее многие водители злоупотребляют возможностью быстрее миновать затор и тем самым подвергают риску ДТП пешеходов, а также разбивают дорожное полотно обочины не предназначенное для таких нагрузок.

 

 

Детекция лобового стекла ТС

Комплекс АвтоУраган способен автоматически определять лобовое стекло автомобиля и проводить дополнительную программную обработку этой части изображения. Программа комплекса проводит анализ кадров с автомобилем проезжающим через зону контроля, выявляет зону расположения лобового стекла и проводить так называемую «заштриховку» этой части изображения с сидящими в автомобиле людьми. Это позволяет сохранить конфиденциальность на фотографии, распечатанной на бланке постановления о взыскании штрафа. При этом оригинальный снимок, без обработки, остается в базе и к нему можно обратиться в случае судебного обжалования. Разработан и противоположный вариант этой функции – так называемое «просветление» зоны лобового стекла. Эта опция позволяет производить автоматическое определение пристегнутого ремня безопасности, доказательно штрафовать водителей, что существенно усилит дисциплину и, как следствие, повысит безопасность на дорогах. Также функция «просветления» может применяться для розыска и контртеррористических мероприятий.

 

 

Детекция зоны фар ТС

Анализ видеоизображения позволяет комплексу АвтоУраган выявлять автомобили-нарушители, движущиеся в светлое время суток без включенного ближнего света фар (ПДД пункт 19.5). Так же как функция определение зоны лобового стекла, программа системы АвтоУраган способна выявлять контрольные зоны расположения фар автомобиля и автоматически определять включены фары или нет.

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: